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纯收工DIY的自行车。每一个零件都由自己完成。来看看哦

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发表于 2017-1-21 14:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
   这是我自己DIY的车:    IMG_0016.JPG IMG_0013.JPG IMG_0014.JPG
  DIY有什么好处呢?首先,在性价比上,是有绝对的优势,所有配件都是你自己选择的,都是好的。就比如,你打算在自行车上预算5000块,你去店里买,奸商在整车装配件
的时候有的配件都是很垃圾的,骗那些不懂的人。自己组装话,花上3000块钱,装出来的比店里卖的5000的车还好要看,性能还要好。其次,DIY能让你更加了解自行车,车子
出了什么问题,都可以自己解决。我从来都是没有去店里修过车,都自己弄,车胎坏了就直接换一个,准备了很多轮胎,5分钟就换好了。
  本人对于冒险别说是一般的热衷,对于骑行也是情有独钟,喜欢亲近自然的感觉。当然在骑行的装备上,我也会选择自己DIY,通过自己的双手,打造出来的东西,会让自己
更加的爱惜。
   先从购买零件说起:首先你必须得了解自行车的所有部件:车架、前叉、车把、变速系统、刹车系统、碗组....等等等等,太多了。然后你在网上购买相关的零件。当然你必须
在这一块有所了解,比如,你要选择什么性能类型的自行车,从而选择变速系统,变速系统有很多中,有越野型的,有高速型的,有综合型的。毋庸置疑,越野型的,爬坡有优势,
高速型的,平路上比较快。变速系统有:前3后10,前3后9,前3后7等。根据你自己的需求选择。你还得了解车架五通是中空轴还是其他的轴,再根据需求选择配件。
   这里,我选择的是中空轴的车架,油簧叉、禧玛诺M612变速系统(30速别)、禧玛诺油刹系统、其他的配件我就不多说了,最重要的就是车架、刹车系统、变速系统、轮毂。
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  东西买回来就开始组装了,当然,组装需要非常过硬的技术。对自行车不了解的人不建议DIY。因为涉及到很多小零件。
  走内线的车架,安装油碟非常麻烦,因为需要把油管穿到车架里经过,你必须把管子截断,把油全部放掉,穿过去后再重新灌油,这是最复杂的。
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所有东西都装好后,就得灌油,得掌握技巧,因为里面不能有空气,油必须满,否则就没刹车。
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发表于 2017-1-22 10:56 | 显示全部楼层
赞一个,真不错,这样整车花费多少钱?
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 楼主| 发表于 2017-1-22 14:59 | 显示全部楼层
龙天下 发表于 2017-1-22 10:56
赞一个,真不错,这样整车花费多少钱?

差不多2800
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发表于 2017-2-7 15:03 | 显示全部楼层
来厦门,不用买,用共享单车
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 楼主| 发表于 2017-2-7 15:17 | 显示全部楼层
打码公司 发表于 2017-2-7 15:03
来厦门,不用买,用共享单车

我就在厦门,那啥共享单车和我们玩的这种车没有可比性的。不是同一类东西
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 楼主| 发表于 2017-2-7 15:18 | 显示全部楼层
打码公司 发表于 2017-2-7 15:03
来厦门,不用买,用共享单车

你拿共享单车一次性骑行100公里试试。哈哈哈
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发表于 2018-5-5 21:21 | 显示全部楼层
大神帮我装一台{:mocs_50:}
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